Московская ИТС — одна из самых мощных и эффективных в мире
Московская интеллектуальная транспортная система — одна из самых мощных и эффективных в мире. Об этом заявил Сергей Собянин во время выступления на втором марафоне «Новое знание».
Искусственный интеллект помогает регулировать светофоры, движение, следит за загруженностью дорог. Особое место занимает система фотовидеофиксации нарушений на дорогах, благодаря которой удалось снизить скорость движения и сократить количество ДТП.
«Три с половиной миллиона машин на дорогах, 12 миллионов пассажиров в общественном транспорте. Все это каждое утро начинает одновременно двигаться в разных направлениях. Без управления этими потоками будет полный хаос и коллапс. Поэтому московская интеллектуальная транспортная система — одна из самых мощных и эффективных в мире», — подчеркнул Сергей Собянин.
Кроме того, Мэр Москвы рассказал о развитии совсем новых технологий. Так, с 15 октября на всех станциях столичной подземки заработает система FacePay. Возможность оплаты с помощью распознавания лиц через камеры на турникетах есть уже на трех станциях метро.
Также, совсем недавно была введена система аналитики работы такси КИС АРТ, которая дает возможность контролировать все машины такси и обеспечивает безопасность как пассажиров, так и других участников дорожного движения.
За исключением транспортного сектора, Сергей Собянин отметил активное внедрение цифровых технологий в городское хозяйство, образование и здравоохранение, что несомненно делает столицу комфортной для жизни. Сегодня Москва входит в число мировых лидеров по развитию цифровых технологий.
«Мы сегодня один из первых городов мира по смарт-технологиям, цифровым технологиям, электронным услугам. Причем это не только наше мнение, это мнение Организации Объединенных Наций, аналитиков, которые под лупой рассматривают, что делается в больших городах мира», — отметил Мэр Москвы.
Напомним, что в Москве с 2011 года активно развивается интеллектуальная транспортная система, предназначенная для управления пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети города Москвы, повышения безопасности дорожного движения на улично-дорожной сети и качества транспортного обслуживания населения города Москвы. Внедрение и развитие интеллектуальной транспортной системы позволяет организовывать централизованное управление автоматизированными системами управления дорожным движением в городе.
В составе ИТС Москвы функционируют свыше 40 тысяч светофоров, которые переводятся в адаптивный режим управления. Для мониторинга и анализа ситуации на улично-дорожной сети города Москвы установлено более 3 тысяч камер фотовидеофиксации нарушений ПДД, 180 тысяч камер видеонаблюдения и более 3,9 тысяч датчиков и детекторов. Управление интеллектуально-транспортной системой города Москвы производится в Ситуационном центре, который имеет статус самого современного в Европе.