Систему контроля уровня воды установили на участке федеральной трассы в Карелии
Передовое отечественное оборудование, позволяющее непрерывно отслеживать гидрологические изменения, установили на мосту через реку Шую на подъезде к аэропорту «Петрозаводск» в Карелии. На федеральной автомобильной дороге проект системы контроля уровня воды реализован впервые.
Ультразвуковой датчик, который в режиме 24/7 контролирует уровень воды в реке, установлен на опоре освещения. По сообщению разработчиков посредством беспроводного интернет-соединения информация с датчика по защищенному каналу связи в режиме онлайн поступает в территориальный ситуационный центр ФКУ Упрдор «Кола», ситуационный центр Росавтодора, а также к оперативному дежурному Главного управления МЧС по Карелии.
Ультразвуковой датчик ‒ один из компонентов цифровой платформы, позволяющей вести анализ и контролировать ситуацию на сети автомобильных дорог для принятия оперативных решений по их содержанию. Комплекс, состоящий из датчика и видеокамеры, позволяет не только узнавать об изменении уровня воды в реке, но и визуально отслеживать высоту снега, льда, или заметить образование ледяных заторов, что даёт возможность избежать не только повреждения конструкций мостового сооружения, но и подтопления близлежащих территорий.
Отметим, что системы метеомониторинга активно развиваются и являются неотъемлемой частью интеллектуальных транспортных систем, внедряемых в субъектах Российской Федерации в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». На дорогах устанавливаются комплексные посты дорожного контроля метеосистемы. Это многофункциональная система, включающая в себя дорожную метеостанцию (фиксация температуры и влажности воздуха, атмосферного давления, скорости и направления ветра, осадков), радиолокационный прибор учёта интенсивности дорожного движения (по полосам движения,vплотности потока, включая определение скорости автомобилей), табло погодных условий для информирования участников дорожного движения, табло переменной информации, включая дорожные знаки согласно актуальной дорожной обстановке. Кроме того, в верхний слой асфальтобетона встраивается датчик, который определяет состояние дорожного полотна, толщину снежного покрова или льда, а также концентрацию химических реагентов на данном участке дороги.
Благодаря комплексному посту метеосистемы, балансодержатели автодорог и их подрядные организации могут более оперативно реагировать на дорожную ситуацию и рационально расходовать реагенты. Подобные комплексы установлены в республике Дагестан, Башкортостан, Московской, Владимирской, Вологодской и Оренбургской областях, Ямало-Ненецком автономном округе, Краснодарском крае и других регионах страны.
