В России создадут платформу для защиты транспортных средств от кибератак
В России создают первую отечественную облачную платформу кибербезопасности подключенных транспортных средств, которая защитит транспортные средства от преднамеренных кибератак и хакерского перехвата управления. Разработкой платформы занимаются ФГУП «НАМИ», АО «ГЛОНАСС» и «Лаборатория Касперского».
По сообщению пресс-службы АО «ГЛОНАСС», особое значение исключение киберрисков имеет для общественного транспорта и корпоративных автопарков. С помощью платформы весь процесс обмена информацией с автомобилями будет зафиксирован, а данные владельцев транспортных средств защищены.
За счет своевременного обнаружения кибератак и исключения различного рода угроз наподобие удаленного перехвата управления или несанкционированного обновления программного обеспечения, платформа призвана повысить безопасность пассажирского, грузового транспорта, высокоавтоматизированных транспортных средств. Помимо этого, платформа кибербезопасности предоставляет мониторинг бесконтрольного на сегодняшний день трансграничного обмена данными подключенных транспортных средств.
По словам генерального директора АО «ГЛОНАСС» Алексея Райкевича, совместная работа с ФГУП «НАМИ» и «Лабораторией Касперского» позволит внедрить в России передовые решения мирового уровня в части автомобильной кибербезопасности, а создание на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» центра обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак защитит критическую инфраструктуру управления подключёнными транспортными средствами от существующих и перспективных угроз при массовом внедрении высокоавтоматизированных автомобилей.
«Сегодня большинство автовладельцев оказываются просто не в курсе того, что их автомобили в постоянном режиме передают поток данных за пределы России, чаще всего в недружественные юрисдикции, получают какие-либо команды в онлайн режиме, а программное обеспечение обновляется удалено. С помощью платформы весь процесс обмена информацией с автомобилями будет зафиксирован. Это исключит ситуацию, схожую с смартфонами, когда автомобиль может превратиться в инструмент нанесения ущерба или просто в бесполезный «кирпич» с заблокированными цифровыми системами и рядом функций, за которые автовладелец заплатил при покупке машины», — подчеркнул Алексей Райкевич.
Отметим, что платформа предполагает два класса решения — облачное и локальное, ориентированное на российских автопроизводителей с повышенными требованиями по конфиденциальности.
По оценке разработчиков, запуск платформы кибербезопасности транспортных средств будет иметь положительный экономический эффект для российского автопрома, будет снижен ущерб от киберинцидентов с автомобилями, сформированы новые высокотехнологичные рабочие места, а также отмечают, что конфиденциальность информации российских автопроизводителей не будет нарушена.
Прототип платформы разработчики продемонстрировали на базе испытательного стенда «Лабриг», комплекса электронных систем реального транспортного средства, в рамках международной промышленной выставки «Иннопром-2023».