В России усовершенствуют пассажирский электропоезд ЭП2ДМ
В России планируют создать новый пассажирский электропоезд ЭП2ДМ. Помимо обновленного дизайна, изменения также коснутся работы систем обеспечения безопасности и комфорта пассажиров. При изготовлении новой электрички предусмотрено использование отечественных компонентов. Всего к процессу создания нового поезда привлечено более 80 предприятий из регионов России.
По сообщению пресс-службы ТМХ, новый электропоезд создан с учетом пожеланий пассажиров и компаний-перевозчиков. Основные изменения затронули экстерьер и интерьер состава. Для нового поезда были переработаны основные стилистические решения, в том числе форма маски головного вагона и ключевые элементы интерьера. Кабина машиниста аэродинамической формы исключает несанкционированный доступ посторонних лиц на лобовую часть и крышу поезда. Конструкторами была усовершенствована эргономика пассажирских диванов, за счет которой обеспечивается дополнительное пространство при встречной посадке пассажиров, а также возможность проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Не забыли разработчики о безопасности и комфорте пассажиров. В обновленных электропоездах будет установлена интеллектуальная система видеонаблюдения с функцией отслеживания динамики пассажиропотока. В пассажирских салонах ЭП2ДМ будут установлены ЖК-мониторы, на которых будет выводиться информация о маршруте следования поезда, температурном режиме и других важных для пассажира данных.
Ключевой особенностью нового подвижного состава станет комплект электрооборудования собственной разработки ТМХ, спроектированный по принципу модульной конструкции для обеспечения максимальной ремонтопригодности узла.
Проект реализован по заказу ТМХ — единственного в России разработчика и крупнейшего производителя современного моторвагонного подвижного состава. Первый опытный образец будет изготовлен на базе Демиховского машиностроительного завода. Конструкция ЭП2ДМ разработана в соответствии с современными тенденциями, которые сложились в сфере промышленного дизайна, в партнерстве с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций «2050.ЛАБ».
Фото: пресс-служба «2050.ЛАБ»