В Центре компетенций ИТС состоялась демонстрация системы «Акустический мониторинг»
В Центре компетенций интеллектуальных транспортных система Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» прошла демонстрация автоматизированной информационной системы «Акустический мониторинг» на трассе М-3 «Украина» (Калуга). Участок магистрали оснащен автодорожной телекоммуникационной инфраструктурой для АСУДД, основанной на инновационной технологии строительства линейно-кабельных сооружений транспортной многоканальной коммуникации (ЛКС ММК) в обочине автомобильной дороги.
Среди участников демонстрационного испытания были представители Федерального дорожного агентства, ФКУ «Центрдормагистраль», ФАУ «РОСДОРНИИ», ФГБУ «РОСДОРТЕХНОЛОГИЯ», Ассоциаций «Р.О.С.АСФАЛЬТ» и «Цифровая Эра Транспорта», ГИБДД УМВД России по Калужской области, АО «СМАРТС», ООО «Автодор — Платные дороги», АО «ДСК «АВТОБАН» и др.
Автоматизированная информационная система «Акустического мониторинга» (АИС АМ) позволяет осуществлять мониторинг дорожной обстановки по виброакустическим трекам от участников дорожного движения. В ходе испытания системы разработчиками в режиме реального времени на участке трассы М3 были успешно продемонстрированы сценарии по определению аномалий транспортного потока, движения пешехода по остановочной полосе и остановки автомобиля в неположенном месте.
В рамках последующего обсуждения системы участники определили важность проведения исследований для расширения возможностей АИС АМ, в том числе в части определения состояние слоев дорожной одежды, детектировании событий, связанных с БДД, классификации ТС, а также применения данной технологии в интересах транспортной безопасности.
По оценке разработчиков системы за счет доработки аппаратной части, развития ПО верхнего уровня с нейросетевым модулем, при привлечении дополнительных компетенций из дорожной отрасли, возможности системы возрастут. Так, уже через 1-2 года в планах разработчиков технологии создать систему реагирования на ДТП.
Ввиду растущего уровня цифровизации, в том числе и дорожной отрасли, предлагаемое решение АИС АМ может дать синергетический эффект — рост количества объектов ИТС на протяженных участках, запас ВОЛС, подготовка опорной сети автомобильных дорог к движению высоко автоматизированных транспортных средств, создание достоверного цифрового двойника дороги.
Вместе с тем, эксперты определили ряд вопросов и задач, которые предстоит решить — стоимость решения, как с точки зрения разовых затрат при строительстве, так и эксплуатационных затрат на жизненном цикле, технические особенности установки и обслуживания системы, перспективы масштабирования и поиск новых пилотных зон для тестирования и опытной эксплуатации технологии.
